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<7月13-14日，福建寧德>,2022年新能源電池與智造技術(shù)產(chǎn)業(yè)大會(huì)如期舉行，為新能源行業(yè)用戶搭建了一個(gè)專業(yè)交流平臺(tái)。德馬工業(yè)專注物流核心零部件——輸送用輥筒的產(chǎn)品及服務(wù)，每年為全球物流裝備提供上千萬支輸送用輥筒。廣泛服務(wù)于國內(nèi)和國際的各鋰電池智能制造工廠。在本次會(huì)議中，德馬工業(yè)和行業(yè)用戶一起探討如何提升鋰電制造行業(yè)的智能制造水平，并展示了具體的匹配該行業(yè)應(yīng)用需求的電動(dòng)輥筒產(chǎn)品解決方案。

大扭矩電動(dòng)輥筒，匹配行業(yè)重載需求

隨著新能源行業(yè)能量密度和生產(chǎn)效率的不斷提升，電池周轉(zhuǎn)箱的重量不斷增加。這勢必對(duì)輸送線的動(dòng)力以及核心零部件的驅(qū)動(dòng)能力提出了更高的要求。

德馬工業(yè)&日本協(xié)和電動(dòng)輥筒的核心部件由協(xié)和Kyowa日本和歐洲研制及提供，中國本地化銷售及服務(wù)。超高強(qiáng)度的行星齒輪箱，已經(jīng)過日本川崎重工的百年驗(yàn)證。

具有同類產(chǎn)品200%的動(dòng)力輸出富余量，單支電動(dòng)輥筒驅(qū)動(dòng)電池托盤重量高達(dá)300公斤以上。不僅匹配新能源行業(yè)現(xiàn)階段的重載需求，更為未來的發(fā)展留了足夠的余量。

總線智能驅(qū)動(dòng)卡，助力行業(yè)智能升級(jí)

新能源行業(yè)產(chǎn)能規(guī)模升級(jí)、產(chǎn)線柔性化升級(jí)以及設(shè)備智能化轉(zhuǎn)型等，對(duì)物流輸送的智能化也提出了更高的要求。

德馬工業(yè)&日本協(xié)和電動(dòng)輥筒配置了工業(yè)以太網(wǎng)通訊的總線智能驅(qū)動(dòng)卡Conveylinx，驅(qū)動(dòng)控制智能化和網(wǎng)絡(luò)化，擁有遠(yuǎn)程可控、自動(dòng)辨識(shí)、策略執(zhí)行和系統(tǒng)性預(yù)防維護(hù)四大優(yōu)勢。此外，該總線卡供電只需要卡與卡之間網(wǎng)線串聯(lián)即可，現(xiàn)場調(diào)試實(shí)施和檢修維護(hù)都非常便捷，驅(qū)動(dòng)卡狀態(tài)全面且易觀察，整體布局清晰明了；實(shí)時(shí)監(jiān)測驅(qū)動(dòng)卡的運(yùn)行狀態(tài)，了解輸送線的整體運(yùn)行狀態(tài)，便于系統(tǒng)的適時(shí)調(diào)撥，貨物流量、走向易于掌握，還可以記錄電動(dòng)輥筒的運(yùn)行時(shí)間，為后續(xù)維護(hù)做預(yù)知；總線卡還可以快速更換，啟用備份功能后，無需編程和設(shè)置，直接從相鄰的驅(qū)動(dòng)卡中導(dǎo)入備份信息，僅需5分鐘左右就可以恢復(fù)運(yùn)行，對(duì)整線運(yùn)行停止的影響降低到最下程度；該驅(qū)動(dòng)卡從性能和潛能上來匹配新能源行業(yè)未來現(xiàn)代化智慧工廠的需求。

德馬工業(yè)大扭矩電滾筒已在寧德時(shí)代、比亞迪、國軒、蜂巢、億緯、孚能等多個(gè)電池產(chǎn)線項(xiàng)目中運(yùn)用，助力新能源行業(yè)智能制造。