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[2021年5月13日-14日，中國常州] ，德馬工業(yè)應邀參加“新能源動力電池智能制造技術與產品技術發(fā)展論壇”，并發(fā)表“德馬工業(yè)輥筒助力新能源行業(yè)智能化輸送”的主題演講，與新能源行業(yè)客戶共同探討智能化發(fā)展趨勢和解決方案。

新能源汽車行業(yè)作為國家重點扶持的行業(yè)，近些年發(fā)展勢頭迅猛，從而涌現了一大批配套的鋰電池生產廠商。輥筒輸送機由于其低能耗、耐用、免維護等特點而被其廣泛應用于鋰電池生產工廠內部輸送。德馬工業(yè)，作為物流裝備的核心零組件供應商和服務商，生產制造的輸送輥筒和電動輥筒產品及解決方案將為新能源行業(yè)智能化輸送提供有力的支持。

1.工藝優(yōu)化的輸送輥筒，為新能源行業(yè)提供符合行業(yè)應用需求的產品解決方案

鋰電池生產的注液區(qū)，為了保持電解液成分比例的嚴格控制，要求生產車間保持非常干燥。但長時間的低濕環(huán)境則會導致塑膠材料縮水，輥筒塑膠帶輪尺寸變小，塑膠帶輪與不銹鋼筒體的結合部位松脫，最終會導致傳動失效。這對塑膠多楔帶輪輥筒是一個不小的挑戰(zhàn)。德馬工業(yè)優(yōu)化設計多楔帶輪結構，在不銹鋼管體內部增設加強筋以保證多楔帶輪與不銹鋼鋼管緊貼牢固，從而適應低濕環(huán)境下的穩(wěn)定輸送。

而化成區(qū)則是高溫常濕的生產環(huán)境，高溫會使塑膠材料發(fā)生蠕變，導致輥筒性能急劇下降。德馬工業(yè)推出鋼制多楔帶輪，與不銹鋼管激光焊接，使其適用于高溫的運行環(huán)境。

2.高扭矩和智能化的電動輥筒，為新能源行業(yè)未來發(fā)展提供更多空間

隨著鋰電池能量密度的不斷提高，電池托盤重量逐年提高，這對輸送線的驅動力提出了更高的要求。德馬工業(yè)&日本協(xié)和電動輥筒具有同類產品200%的動力輸出富余量，超高的驅動力表現為客戶未來設備的輸送需求預留足夠的余量，進而節(jié)約客戶升級設備帶來的成本。

此外，德馬工業(yè)&日本協(xié)和電動輥筒還配置了工業(yè)以太網通訊的總線智能驅動卡Conveylinx-ECO。擁有遠程可控、自動辨識、策略執(zhí)行和系統(tǒng)性預防維護四大優(yōu)勢，能匹配新能源行業(yè)未來現代化智慧工廠的需求。

德馬工業(yè)輥筒自2012年正式接觸新能源行業(yè)，經過多年的行業(yè)深耕和產品優(yōu)化，目前已成功應用于寧德時代，比亞迪，國軒高科，億緯鋰能，欣旺達等多個新能源項目中，全力助力新能源行業(yè)的智能化輸送。