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有人說，精加工的零件做了表面處理，精度就很難保證了。也有人說，要保證精度就很難做表面處理。真的是這樣嗎？我們以皮帶機驅動輥筒為例來分析一下。
皮帶機驅動輥筒的軸芯是典型的精度和防銹都有要求的產(chǎn)品，由于它功能性的原因，決定了它的安裝方式，必然是兩端安裝帶座軸承。也正因如此，兩端安裝軸承座或電機的軸芯，精度肯定是要保證的，不然對安裝和后期使用是有影響的，再如果收到的產(chǎn)品是有銹跡的，你會要么？會要么？會要么？
對于輥筒行業(yè)，常見的防銹處理有：鍍鋅、發(fā)黑、油漆、噴塑這四種，那么這四種處理能解決上面的問題嗎？讓我給大家逐一分析：
1、 鍍鋅：常規(guī)是先加工后鍍鋅，很好解決了防銹問題，但新的問題也隨之而來---鍍鋅后公差無法達到要求。公差大了，無法與軸承正常安裝，或是安裝時“硬擠”把鋅層“擠”掉了（鋅層比較軟），也就起不到防銹作用；小了，導致軸芯與軸承之間間隙太大，后期運行過程中影響配合精度的風險很高。而且鍍鋅層厚度是很難控制的，所以也無法把鍍鋅層的厚度先“預留”，因此鍍鋅并不合適。
2、 發(fā)黑：是化學表面處理的一種常用手段，可以起到防銹的目的，而且軸芯公差也可以達到要求，但是發(fā)黑會對環(huán)境造成很大的污染，在隨著國家對環(huán)境治理的嚴格政策下，不符合要求的隨時都有可能被取締，為了能夠可持續(xù)提供優(yōu)質產(chǎn)品給客戶，因此這種方式也不合適。
3、 油漆和噴塑：這兩種也可以有不錯的防銹效果，但鍍層的厚度比鍍鋅還要難以控制。
常規(guī)的防銹處理都不合適，那么德馬工業(yè)是怎么樣來處理這個看似簡單又很棘手的問題呢？
防銹油，德馬工業(yè)采用的是在驅動輥筒兩端軸芯上噴防銹油，這個看似簡單的答案，其實德馬工業(yè)投入了大量的試驗而得出的，那么這防銹油有什么優(yōu)點呢？
1、 德馬工業(yè)使用的這款防銹油，噴涂后會在軸芯表面形成透明的保護膜，不會因為揮發(fā)失效，而且經(jīng)過72小時煙霧試驗證明它的防銹性能良好。
2、 噴涂這款防銹油后，精度公差等級沒有任何影響，全部在要求的范圍內，因此降低了像鍍鋅帶來的安裝困難和后期使用上的風險。
在滿足了既能防銹又保證了精度公差，不影響安裝使用這幾個條件，才是最理想的效果，而且德馬工業(yè)通過大量的產(chǎn)品實際應用，得到了很多國內快遞、物流、機場、安檢等客戶的一致認可。德馬工業(yè)在輥筒上專注了數(shù)10年，專注的是品質、專注的是服務，專注的是細節(jié)，我們不僅能提供高品質的產(chǎn)品，還能提供優(yōu)質的服務和解決方案。
